2. Le tariffe postali / 3

2.4.  Tariffe del 1845: esempi di tassazioni per l’interno

Di seguito sono presentati alcuni esempi di lettere con tasse applicate secondo le tariffe del 1845, valide sino al 31 dicembre 1858.

2.4.1.  Lettere nel Circondario

11 marzo 1854. Lettera da Favara a Girgenti con OV “GIRGENTI” tipo T16 ed OF “FRANCA” T23, entrambi in nero. Al verso è presente un segno di tassa per 1 grano, tariffa per lettera sino a tre fogli nel circondario.

2.4.2.  Lettere entro le 50 miglia

3 maggio 1858. Lettera da Burgio a Girgenti con OV “BURGIO” tipo T5 in rosso bruno, tassata per 2 grana. La tariffa applicata è quella di una lettera semplice entro le 50 miglia.

10 gennaio 1851. Lettera privata da Cianciana a Girgenti, resa franca dal mittente. OF “BIVONA” tipo T3 e OF “FRANCA” T23 entrambi in nero. Segno di tassa 4gr al verso, tariffa del 1845 per lettera di due fogli entro le 50 miglia.

2.4.3.  Lettere tra 50 e 100 miglia

16 gennaio 1849. Lettera da Canicattì a Palermo con in partenza OV “CANICATTI’” tipo T3 in nero  ed in transito OF “GIRGENTI” tipo T16 in rosso arancio, tassata a Girgenti per 3 grana. La tariffa applicata è quella di una lettera semplice tra le 50 e 100 miglia. La cancelleria comunale di Canicattì era una delle poche in Sicilia dotate di propri bolli postali ed era aggregata alla Direzione di Girgenti. In arrivo a Palermo venne apposto il bollo  di controllo “POSTE E PROCACCI IN SICILIA / SERVIZIO NAZIONALE” con piccola trinacria al centro, tipo T20.20 rosso lillaceo, usato quale verifica della tassa in periodo rivoluzionario.

24 febbraio 1849. Lettera da Girgenti a Palermo con OF “GIRGENTI” tipo T16 in rosso arancio, tassata per 4gr. La tariffa applicata è quella di una lettera di un foglio e mezzo tra le 50 e 100 miglia (nel 1840 la distanza tra Girgenti e Palermo era di 81 miglia, di cui 44 sino a Manganaro ed altre 37 sino a Palermo). In arrivo a Palermo venne apposto il consueto bollo di controllo “POSTE E PROCACCI IN SICILIA / SERVIZIO NAZIONALE” con piccola trinacria al centro.

4 luglio 1853. Lettera da Girgenti a Palermo con OF “GIRGENTI” tipo T16 in nero, tassata per 6 grana. La tariffa applicata è quella di una lettera di due fogli tra le 50 e 100 miglia. In arrivo a Palermo venne apposto il bollo di controllo “MSAG” (Marchese San Giacinto Amministratore), tipo T20.21 rosso lillaceo.

25 marzo 1854. Lettera da Girgenti a Palermo con OF “GIRGENTI” tipo T16 in nero, tassata per 12 grana. La tariffa applicata è quella di una lettera di un’oncia tra le 50 e 100 miglia. In arrivo a Palermo venne apposto il bollo di controllo “MSAG” (Marchese San Giacinto Amministratore), tipo T20.21 in rosso lillaceo.

2.4.4.  Lettere tra 100 e 150 miglia

16 dicembre 1855. Lettera da Licata a Palermo con OF “LICATA” tipo T3 in azzurro, tassata per 4 grana. La tariffa applicata è quella di una lettera semplice tra 100 e 150 miglia (nel 1855 la distanza tra Licata e Palermo era di 119 miglia, di cui 38 sino a Girgenti, 44 sino a Manganaro ed altre 37 sino a Palermo). In arrivo a Palermo venne apposto il bollo di controllo “MSAG” (Marchese San Giacinto Amministratore), tipo T20.21 rosso lillaceo.

28 dicembre 1855. Lettera da Licata a Palermo con OF “LICATA” tipo T3 in azzurro, tassata per 6 grana. La tariffa applicata è quella di una lettera di un foglio e 1/2 tra 100 e 150 miglia. In arrivo a Palermo venne apposto il bollo di controllo “MSAG” (Marchese San Giacinto Amministratore), tipo T20.21 in rosso lillaceo.

26 dicembre 1858. Lettera da Licata a Palermo con OF “LICATA” tipo T3 in blu, tassata per 8 grana. La tariffa applicata è quella di una lettera di due fogli tra 100 e 150 miglia. In arrivo a Palermo venne apposto il bollo di controllo “MSAG” (Marchese San Giacinto Amministratore), tipo T20.21 in rosso lillaceo.

2.4.5.  Lettere oltre le 150 miglia

2 marzo 1851. Lettera da Licata a Catania. In partenza OF “LICATA” tipo T3 in nero, tassata per 5 grana. La tariffa applicata è quella di una lettera semplice oltre le 150 miglia. L’instradamento è avvenuto via Girgenti-Roccapalumba (Manganaro)-Santa Caterina per un percorso totale di 218 miglia. In transito gli ovali “GIRGENTI” tipo T16 e “ROCCAPALUMBA” (al centro ed in alto a sinistra, entrambi poco impressi) e “SANTA CATARINA” in verde.

2 ottobre 1850. Lettera da Girgenti a Noto. In partenza OF “GIRGENTI” tipo T16 in rosso arancio. La lettera venne inizialmente considerata di servizio e venne apposto anche l’OV “REAL SERVIZIO” tipo T36; accortosi dell’errore, l’Ufficiale di Girgenti cancello questo bollo con un ulteriore impronta del nominativo e tassò la lettera per 10 grana. La tariffa applicata è quella di una lettera di due fogli oltre le 150 miglia. L’instradamento è avvenuto via Roccapalumba (Manganaro)-Santa Caterina per un percorso totale di 186. In transito gli ovali “ROCCAPALUMBA” (in alto a sinistra, poco impresso) e “SANTA CATARINA” in verde.

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